هزینه یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومانی نوسازی تاکسیهای فرسوده تهران
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به اینکه سال گذشته هزینه کمک به بازسازی و نوسازی هر تاکسی فرسوده در تهران حدود ۵۰۰ میلیون تومان بود، گفت: کمک هزینه نوسازی تاکسیهای فرسوده امسال به یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسیده است.
به گزارش مملکت آنلاین، علی رحیمی در جلسه ستاد مهر که صبح امروز در روز اول مهر برای رصد ترافیک صبحگاهی در مرکز مدیریت ترافیک تهران برگزار شد، با تشریح اقدامات این سازمان برای مهر ماه، گفت: تاکنون ۱۲ هزار دستگاه خودرو نوسازی شده و ۱۵۰۰ دستگاه خودروی «آیون» نیز واگذار شده است. همچنین خودروهای برقی در محورهای مختلف شهر در حال تردد هستند.
وی ادامه داد: در جریان جنگ ۴۰ روزه، حدود ۲۰۰ دستگاه تاکسی در سطح شهر آسیب دیدند و ۲۵۰ دستگاه خودروی «آیون» که در پارکینگ قرار داشتند نیز دچار آسیب شدند. همچنین در کمتر از یک سال، بیش از ۲۰۰ درصد افزایش قیمت خودرو را شاهد بودیم.
رحیمی با اشاره به افزایش هزینه نوسازی تاکسیها گفت: سال گذشته هزینه نوسازی هر تاکسی حدود ۵۰۰ میلیون تومان بود، اما این رقم امسال به یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسیده است. همچنین قراردادی در حوزه خرید خودروهای هیبریدی به امضاء رسیده که جزئیات آن بهزودی اعلام خواهد شد و میتواند تغییرات مثبتی در منظر و سیمای شهری ایجاد کند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران درباره سرویس مدارس دانشآموزان استثنایی نیز اظهار کرد: سال گذشته ۲۴۰ میلیارد تومان برای ارائه خدمات سرویسدهی به دانشآموزان استثنایی اختصاص یافت که این رقم امسال به بیش از ۴۰۰ میلیارد تومان رسیده است. در حال حاضر حدود ۵ هزار دانشآموز استثنایی در قالب ۵۰۰ سرویس از این خدمات استفاده میکنند.
وی افزود: تاکنون ۶۹ درصد افزایش ثبتنام والدین برای سرویس مدارس نسبت به سال گذشته در سامانه «سپند» ثبت شده و تعداد ثبتنامها به ۱۷ هزار و ۵۰۰ نفر رسیده است.
انتهای پیام/
ارسال نظر