امکان واردات مناطق آزادی خودرو در فرودگاه امام ممکن شد
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی با اشاره به ظرفیتهای گسترده شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) تأکید کرد: این مجموعه با بهرهگیری از ظرفیت منطقه آزاد، مراکز لجستیکی، نمایشگاهی و فناوری میتواند به یکی از پیشرانهای اقتصادی کشور تبدیل خواهدشد.
به گزارش مملکت آنلاین، رامین کاشفآذر، مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) در مراسم آیین آغاز شماره گذاری خودرو (حملونقل عمومی) و رونمایی از پلاک منطقه آزاد شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی با اشاره به روند توسعه این مجموعه اظهار کرد: امروز در مسیر تبدیل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) به یک اکوسیستم اقتصادی قرار داریم؛ اکوسیستمی که تنها یک زیرساخت حملونقل هوایی نیست، بلکه بستری برای توسعه تجارت، فناوری، لجستیک، سرمایهگذاری و نوآوری خواهد بود.
وی در مراسمی با حضور وزیر راه وشهرسازی، معاون رئیس جمهور و مسئولان دولتی، نمایندگان مجلس، فعالان بخش خصوصی و سرمایهگذاران، با قدردانی از حمایتهای صورت گرفته برای توسعه منطقه آزاد و شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) گفت: زمانی که ایده ایجاد این ظرفیتها مطرح شد، بسیاری معتقد بودند این اقدام امکانپذیر نیست، اما با همراهی و پیگیری مجموعه مدیران و مسئولان، امروز شاهد آغاز یک مسیر جدید هستیم.
کاشفآذر با اشاره به سه عامل مهم در پیشبرد این طرح افزود: تفاوت در رهبری، تفاوت در نگاه تسهیلگری و تفاوت در پیگیری و هدفگذاری، سه عاملی بود که باعث شد این پروژه به مرحله کنونی برسد.
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) ادامه داد: شهرهای فرودگاهی در دنیا دیگر صرفاً محل نشست و برخاست هواپیما نیستند؛ بلکه از سال ۲۰۰۰ به بعد به عنوان اکوسیستمهای اقتصادی، پلتفرمهای نوآوری، هابهای داده و موتورهای توسعه اقتصادی شناخته میشوند.
وی با بیان اینکه مفهوم شهر فرودگاهی در جهان از یک فرودگاه سنتی فاصله گرفته است، گفت: در گذشته فرودگاهها تنها شامل پهنه هوانوردی و ترمینال بودند، اما امروز در شهرهای فرودگاهی جهان، پهنههای تجاری، گردشگری، فناوری و نوآوری، لجستیک، پشتیبانی و زیرساختهای توسعهای در کنار فرودگاه شکل گرفتهاند.
کاشفآذر با اشاره به نمونههای موفق شهرهای فرودگاهی در جهان افزود: هدف از ایجاد چنین مجموعههایی، خلق ارزش اقتصادی، جذب سرمایه، توسعه ارتباطات بینالمللی، افزایش اشتغال و تقویت زنجیرههای تجاری است.
وی با اشاره به ظرفیتهای شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) تصریح کرد: این مجموعه با حدود ۱۴ هزار هکتار وسعت، ظرفیتهای گستردهای برای توسعه دارد که بخشهایی از آن شامل منطقه هوانوردی، منطقه آزاد، مراکز لجستیکی، نمایشگاهی، کارگو، پارکهای سرمایهگذاری و فناوری است.
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) تأکید کرد: مسیر آینده این مجموعه باید از یک فرودگاه سنتی به سمت یک شهر فرودگاهی مبتنی بر فناوری، داده و نوآوری حرکت کند و اقتصاد دیجیتال، هوش مصنوعی و لجستیک هوشمند از محورهای اصلی این تحول خواهند بود.
وی از برنامهریزی برای ایجاد زیرساختهای فناوری خبر داد و گفت: با همکاری معاونت علمی ریاستجمهوری و صندوق نوآوری و شکوفایی، توسعه حوزههایی مانند امنیت سایبری، تحلیل داده، زیرساخت ابری، یادگیری ماشین و اینترنت اشیا در دستور کار قرار گرفته و ایجاد برج فناوری و هوش مصنوعی به عنوان نقطه آغاز این مسیر دنبال میشود.
کاشفآذر با اشاره به فرصتهای سرمایهگذاری در شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) اظهار کرد: توسعه فازهای جدید، ایجاد مراکز لجستیکی، حمایت از کسبوکارهای بینالمللی، توسعه گردشگری سلامت، ایجاد ظرفیتهای نمایشگاهی و کمپهای بینالمللی ورزشی از جمله پروژههای پیشران این مجموعه خواهد بود.
وی افزود: یکی از اهداف اصلی این است که شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) به محور اقتصادی برای استانهای تهران، البرز و قم تبدیل شود و زمینه عرضه کالا، خدمات و فعالیتهای اقتصادی با کیفیت و رقابتی را فراهم کند.
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) در پایان خاطرنشان کرد: در کوتاهمدت توسعه لجستیک و ایجاد بزرگترین مجموعه ترمینال کشور در حوزه لجستیک دنبال میشود و در ادامه با تمرکز بر فناوری و نوآوری، مسیر حرکت به سمت شکلگیری یک هلدینگ کارآفرین و توسعهگرا ادامه خواهد یافت.
انتهای پیام/
ارسال نظر