کاهش حدود ۱۵۰۰ دستگاه کامیون متوقف به حدود ۴۰۰ دستگاه در روز در گمرک جلفا
اجرای طرح تفکیک و طبقهبندی کامیونهای ورودی و خروجی در گمرک جلفا، با ابتکار مدیرکل این گمرک و همکاری دستگاههای ذیربط، موجب کاهش چشمگیر توقف ناوگان در تیرپارک شد؛ بهطوریکه تعداد کامیونهای مستقر در این محل طی حدود یک هفته از حدود ۱۵۰۰ دستگاه به حدود ۴۰۰ دستگاه در روز کاهش یافت.
به گزارش مملکت آنلاین، در پی پیگیریهای مستمر و اقدامات انجامشده برای تسهیل تردد ناوگان حملونقل در مرز جلفا، روند ورود و خروج کامیونها در این مرز با تغییرات قابل توجهی همراه شده و کاهش محسوس تعداد کامیونهای متوقف در تیرپارک، بازتاب مثبتی در افکار عمومی نخجوان داشته است.
در همین راستا علی بیسلم، مدیرکل گمرک جلفا با ارائه یک ایده و پیشنهاد اجرایی جدید با هدف مدیریت بهتر جریان تردد ناوگان، تفکیک کامیونهای ورودی و خروجی و طبقهبندی آنها بر اساس نوع عملیات را در دستور کار قرار داد.
این ابتکار با ایجاد نظم بیشتر در صفهای تردد و جلوگیری از اختلاط جریان کامیونهای ورودی و خروجی، موجب شد فرآیند هدایت ناوگان هدفمندتر شود و ظرفیت موجود در محوطهها و مسیرهای تردد با بهرهوری بیشتری مورد استفاده قرار گیرد.
اجرای این طرح در کنار هماهنگی و همکاری دستگاههای ذیربط، آثار خود را در کوتاهمدت نشان داد؛ بهگونهای که بر اساس گزارش سرکنسولگری جمهوری اسلامی ایران در نخجوان، تعداد کامیونهای مستقر در تیرپارک که در مقطعی به حدود ۱۵۰۰ دستگاه رسیده بود، طی مدت حدود یک هفته به حدود ۴۰۰ دستگاه در روز کاهش یافت.
همچنین پیش از اجرای این تمهیدات، در تیرپارک جلفا رکورد تردد حدود ۲ هزار کامیون در یک روز به ثبت رسیده بود که نشاندهنده حجم بالای تردد و اهمیت اتخاذ راهکارهای مدیریتی برای کنترل و ساماندهی جریان ناوگان در این مرز است.
بیسلم در این رویکرد، با تأکید بر ضرورت استفاده حداکثری از ظرفیتهای موجود و ارائه راهکارهای عملیاتی به جای افزایش صرف زیرساختها، تلاش کرد با بازطراحی نحوه استقرار و هدایت کامیونها و تفکیک جریان ورودی از خروجی، گلوگاههای موجود در فرآیند تردد را کاهش دهد.
این اقدام در کنار همکاری سرکنسولگری جمهوری اسلامی ایران در نخجوان و سایر دستگاههای مرتبط، زمینهساز تسریع در عبور ناوگان، کاهش ایستایی کامیونها و بهبود فرآیندهای حملونقل و تجارت در مرز جلفا شده است.
در همین راستا، سرکنسولگری جمهوری اسلامی ایران در نخجوان نیز با اشاره به بازتاب گسترده این اقدامات در افکار عمومی نخجوان، خواستار انعکاس اقدامات انجامشده در رسانههای رسمی جمهوری اسلامی ایران و از جمله نشریه گمرک ایران شده است.
تجربه اخیر گمرک جلفا نشان میدهد که یک راهکار مدیریتی و خلاقانه در نحوه سازماندهی جریان تردد میتواند بدون نیاز به توسعه فوری زیرساختها، آثار قابل توجهی در کاهش صف، افزایش بهرهوری و تسهیل تجارت مرزی ایجاد کند.
انتهای پیام/
ارسال نظر